«Интуиция — это наше оружие» 35 лет назад в России появилась таможенная служба. Как она раскрывает хитрые схемы контрабандистов?
Таможенный инспектор и ветеринарные инспекторы принимают партию говядины, 1992 год. Фото: Григорий Калачьян / ТАСС
35 лет назад, 25 октября 1991 года, был создан Государственный таможенный комитет, входивший в Министерство внешней торговли РСФСР — сегодня в этот день свой профессиональный праздник отмечают сотрудники Федеральной таможенной службы (ФТС) России. За 35 лет работа таможни заметно изменилась: в ней все активнее используются передовые IT-технологии, которые становятся эффективным оружием против контрабандистов с их хитроумными приемами. Подробности о секретах работы таможенников и необычных случаях контрабанды, с которыми им приходится сталкиваться в своей повседневной работе, выяснял корреспондент «Ленты.ру» Игорь Надеждин.
Высокие технологии заметно облегчили таможенникам борьбу с контрабандой: единая цифровая среда позволяет оперативно выявлять преступления. Пример тому — партия из 6,7 миллиона контрабандных пачек сигарет разных марок, которую в минувшем августе обнаружили оперативники Центральной оперативной таможни.
Нелегальный товар на сумму более миллиарда рублей был замаскирован под электрические проводники, которые внутри союзного государства не облагаются пошлинами и сборами, — в таком виде его отправили из Белоруссии в Москву.
Сигареты, замаскированные пустыми коробками, поступили в контейнерах. Организатора контрабанды задержали — им оказался 35-летний уроженец Азербайджана. На первом же допросе он признался, что знал порядок перемещения табачной продукции, но надеялся его обойти и продать весь немаркированный товар в России с выгодой для себя
В отношении незадачливого торговца возбудили уголовное дело по статье 226.1 («Контрабанда») УК РФ — ему грозит до пяти лет лишения свободы и очень крупный штраф. Контрабандные сигареты, которые пока являются вещественными доказательствами, позже, скорее всего, будут уничтожены по решению суда.
В целом, за последние 35 лет структура контрабанды значительно поменялась, отмечают в ФТС. Раньше через границу в основном пытались нелегально провезти наркотические и психотропные вещества, товары народного потребления, наземный транспорт (чаще всего — мотоциклы и квадроциклы), а также валюту.
Сегодня к наркотическим и психотропным веществам добавились сильнодействующие вещества, лекарства и БАДы, не разрешенные к обороту в России. Затем идут лес и лесоматериалы, а третье место уверенно держат денежные средства и ценности
Например, этой весной оперативники Крымской таможни выявили несколько международных посылок с 1,3 тысячи драгоценных и полудрагоценных камней общей стоимостью более 3,7 миллиона рублей, которые россиянке отправили из Королевства Таиланд. Причем в декларациях камни были указаны как стекло и бижутерия для личного употребления.
Старшие инспекторы таможни на складе с ценностями, изъятыми у контрабандистов. Москва, 1992 год
Фото: Сергей Мамонтов, Валерий Христофоров / ТАСС
Таможенники изъяли ограненные аметисты, корунды, хризолиты и другие камни. Уголовное дело было возбуждено по части 1 статьи 226.1 УК РФ — по факту контрабанды товаров отнесенных к категории стратегически важных ресурсов. Получателю посылок теперь грозит до десяти лет лишения свободы и миллионный штраф.
Анатомия контрабанды
Если рассматривать индивидуальную контрабанду, которую пассажиры провозят в багаже и ручной клади, то сегодня это в первую очередь, дорогостоящие брендовые вещи, антиквариат, ценные представители дикой флоры и фауны, наркотики, а также часы и ювелирные изделия.
По фактам незаконного перемещения золота за 9 месяцев 2026 года таможенными органами возбуждено 13 дел об административных правонарушениях (за 9 месяцев 2025 года — 7 дел) и 3 уголовных дела (за 9 месяцев 2025 года — 7 дел). Общая стоимость незаконно вывезенного из РФ золота за 9 месяцев 2026 года составила 38,5 млн руб. (за 9 месяцев 2025 года — 116,5 млн руб.).
За границу же в основном пытаются вывезти культурные и исторические ценности, военную экипировку, валюту и объекты, подпадающие под требования Конвенции о международной торговле видами дикой флоры и фауны, находящимися под угрозой исчезновения. Примеры этой контрабанды — рога, шкуры, чучела животных и живые экземпляры (например, сокол).
Между тем со временем меняется не только структура контрабанды, но и схемы тех, кто пытается перевезти ее через границу. Яркий пример — контрабанда наркотиков и прекурсоров, химических веществ, из которых позже изготавливают современные синтетические запрещенные вещества.
Майор таможенной службы Галина Гнатюк
Фото: Игорь Надеждин / «Лента.ру»
Об этом хорошо знает майор таможенной службы Галина Гнатюк, которая уже 31 год, c июня 1995 года, служит в Первом отделе таможенного поста «Аэропорт "Шереметьево пассажирский"». Она вспоминает «глотателей» — огромный поток граждан республик Средней Азии, которые перед полетом глотали контейнеры с наркотиками, надеясь так пройти таможню.
Хороший таможенник, конечно, должен многое знать и многое уметь: нужно разбираться в ювелирке, психологии и документах. Но очень важную роль в нашей работе играет чуйка, или, по-научному, интуиция, — без нее никуда. Часто наркокурьеров обнаруживали только с ее помощью
Глотать наркотики — ремесло очень опасное. Особо опытные курьеры проглатывали 2-3 сотни упаковок с 1-1,5 килограмма запрещенных веществ, чаще всего кокаина или героина. Многие погибали из-за того, что в желудке или в кишечнике один из контейнеров вскрывался и наркотики в смертельных дозах попадали в организм.
Однако технических средств выявить глотателей, особенно на выходе через зеленый коридор, многие годы не существовало. Как вспоминает Галина Гнатюк, даже составить их усредненный портрет было практически невозможно — такой злоумышленник мог прикидываться студентом, неформалом, ученым или бизнесменом.
Но мы все равно их вычисляли. Смотришь на человека, на его документы, внешность, откуда прилетел и как себя ведет. Вроде с виду обычный человек, но чем-то внимание все равно привлекает. Проверяешь его, и точно — глотатель. Поэтому интуиция — оружие против контрабандистов
Сегодня в Россию глотатели почти не летают: и потому, что риск очень велик, и потому, что технические средства уже позволяют их обнаружить. Но наркотики ввозить по-прежнему пытаются, поэтому в каждой смене обязательно дежурит кинолог с собакой, обученной поиску запрещенных веществ.
Капитан таможенной службы Ольга Миронова и ее напарник Миа
Фото: Игорь Надеждин / «Лента.ру»
По словам ведущего инспектора кинологического отдела Шереметьево (пассажирский) Ольги Мироновой, в аэропорту служат самые разные породы — от кокер-спаниелей и лабрадоров до немецких овчарок и золотистого ретривера. Напарница Ольги — молодая бордер-колли Миа с пронзительно голубыми глазами, ничуть не похожая на служебную собаку, но уже с опытом обнаружения наркотиков в багаже.
Собаке очень сложно работать в потоке пассажиров с его разнообразием людей, багажа и запахов. Поэтому у нас командная работа: 50 процентов — собака, 50 процентов — человек. Надо оперативно реагировать на изменение поведения Мии и постоянно сохранять внимательность
Ольга Миронова служит в таможне с 2002 года, Миа — ее четвертый напарник. «Все эти годы часто слышишь: скоро технологии заменят собак, собаки будут не нужны. Но я уверена — искусственный интеллект собаку и человека не заменит никогда», — считает ведущий инспектор.
Ставка на человечность
Галину Гнатюк и многих других толковых таможенников воспитал прекрасный учитель — Сергей Бодров. Отмеченный многими наградами и благодарностями, он успешно работает и сегодня, занимая пост главного государственного таможенного инспектора таможенного поста Аэропорт Шереметьево (пассажирский).
Своих подопечных Бодров среди прочего учил общению с людьми — именно это качество все сотрудники ФТС единогласно называют самым важным в работе таможенного инспектора. Особенно это актуально в аэропортах, когда рейсы часто задерживаются, люди выходят с них уставшими — и думают, что все уже позади, хотя таможенную границу еще не пересекли.
Капитан таможенной службы Николай Лупонин
Фото: Игорь Надеждин / «Лента.ру»
«Нам в этот момент нужно понять — человек умышленно нарушает закон или по-глупости что-то незаконное провез. Поэтому важно узнавать историю каждой выявленной нелегальной вещи. Но это еще и любопытно — чего скрывать», — отмечает ведущий таможенный инспектор поста Аэропорт Шереметьево (пассажирский) Николай Лупонин.
Собеседник «Ленты.ру» вспоминает пассажира из Индии, который привез курительную смесь, распространенную у него на родине, но не разрешенную в России, и сравнивает его с пассажиром из Китая, у которого в чемодане было 880 ювелирных изделий.
Первый действительно не предполагал, что эта смесь в других странах запрещена, а второй был уверен, что ему удалось пройти все рубежи и избежать таможенных платежей. И хотя нарушения допустили оба, с одной меркой к ним подходить и нельзя, и не хочется
По словам Галины Гнатюк, cамое важное, чему ее научила служба — доброму и уважительному общению с людьми, умению понимать их трудности и потребности. «Такой навык полезен не только на службе — на «гражданке» он позволяет быстро находить общий язык в любом кабинете, куда приходится заходить», — отмечает она.
Технологический аспект
Профессионализм таможенников — лишь одна из основ работы ФТС сегодня. Другая основа — это технологии: таможенные процессы максимально автоматизированы, а от момента погрузки за границей и до разгрузки у конечного получателя к товарам зачастую даже не прикасается рука человека.
Все данные заносят в специальную базу данных, причем это делают не таможенники, а продавцы или покупатели, наклеивая на упаковки специальные штрихкоды. Такой подход — не дань цифровой моде, а требование времени, поскольку пополнение бюджета сегодня остается неизменной задачей таможни.
Таможенный пост Аэропорт Шереметьево (грузовой)
Фото: Игорь Надеждин / «Лента.ру»
Вопреки распространенному мнению таможня — не силовой орган, а мытный, от старорусского названия пошлины «мыта». Она упоминается в «Правде» Ярослава Мудрого: ей обкладывали все товары, кроме хлеба, которые возили между городами. Тогда сборщиков мыты называли мытниками — они в первую очередь отвечали за пополнение казны.
Мытники формально превратились в таможенников в 1653 году, когда Алексей Михайлович Тишайший (Романов), отец Петра Великого, подписал указ «О взимании таможенной пошлины», который позже превратился в Единый торговый устав русского царства.
Безусловно, самым известным таможенником страны остается Павел Верещагин, культовый персонаж из советского фильма «Белое солнце пустыни», со своей легендарной фразой: «Я мзды не беру — мне за державу обидно».
В минувшем году ФТС России принесла в казну страны 5,9 триллиона рублей — 15 процентов доходной части бюджета. Поэтому современные мытники — фундамент развития российской внешней торговли.
В 2025 году большая часть поступлений от ФТС пришлась на налоги с ввозимых товаров: НДС на импортные товары (3,5 трлн руб.), ввозная пошлина (802,1 млрд руб.), иные платежи (специальные, антидемпинговые, компенсационные пошлины и платежи физических лиц) (335,1 млрд руб.), акциз (181,3 млрд руб.) — всего 4,87 трлн руб. Экспорт обеспечил примерно 519,3 млрд руб., основу составили вывозные пошлины — в частности, на газ (457,7 млрд руб.) и товары агропромышленного комплекса (зерно, растительное масло, удобрения — 61,6 млрд руб.). Прочие платежи добавили около 521,8 млрд руб (примерно 9 % от общей суммы поступлений).
За 35 лет облик таможни заметно преобразился: то, что некогда считалось эталоном и единственно верным подходом, сегодня уступает место инновационным решениям. Технологии становятся ключевым рычагом, позволяющим решать масштабные и многогранные задачи.
Система не стоит на месте, она эволюционирует, чутко отвечая на вызовы времени. Это не отказ от традиций, а их осмысленное развитие: на прочном фундаменте опыта строится новая, технологичная модель службы, способная отвечать требованиям стремительно меняющегося мира
Развиваясь, ФТС решает важнейшие задачи: максимально упрощает таможенные операции и снижает административную нагрузку на бизнес без потери качества таможенного контроля. Работа ведется по целому ряду приоритетных направлений.
Майор таможенной службы Владимир Манченко
Фото: Игорь Надеждин / «Лента.ру»
К слову, современные маркетплейсы своим появлением значительно увеличили нагрузку на таможню: теперь товары ввозятся не крупными партиями, а мелкими упаковками, часто — единичными. Особенно большую нагрузку в этом сегменте обеспечивают крупные китайские интернет-магазины.
Особенности логистики розничной международной торговли в том, что товары государственную границу пересекают автомобильным транспортом, где часть опечатанных грузов без досмотра отправляют в ближайший аэропорт, а затем уже по воздуху груз прибывает в Москву. Формально таможенную границу пересекает уже здесь — так быстрее и удобнее
Таможенный пост Шереметьево (грузовой) оснащен современной системой складского хранения — туда через зону таможенного контроля попадают товары с самолетов. Компьютер системы считывает штрихкод и отправляет груз в ячейку хранения. Оттуда он после прохождения всех процедур автоматически доставляется в зону погрузки и выдается получателю.
Если документы ни у компьютера, ни у инспектора сомнений не вызывают, действует принцип выборочного досмотра, то есть проверяется не весь груз, а только его десятая часть. Если же сомнения есть, проверка проводится более качественно
Порядок проверки таков: скоропортящиеся продукты должны пройти все процедуры за 6-8 часов, причем это и радиационный, и фитосанитарный (или ветеринарный) контроль. Остальные грузы проходят проверку от 1 до 10 дней, причем современные технологии в обычных случаях позволяют сократить этот срок.
Майор таможенной службы Владимир Манченко проверяет скоропортящиеся грузы, поступившие на таможенный пост
Фото: Игорь Надеждин / «Лента.ру»
Задержки же чаще всего происходят из-за неправильно оформленных документов, причем за просрочки платят грузополучатели. Ежедневно в Шереметьево поступает в среднем около 400 партий грузов, от нескольких килограммов до десятков тонн каждая — поток нескончаемый, но заторов в аэропорту не бывает.
***
Государственный таможенный комитет, входивший в Министерство внешней торговли РСФСР, был образован 25 октября 1991 года. Сегодня сотрудники ФТС России, которая подчинена Минфину, отмечают свой профессиональный праздник — День таможенника Российской Федерации.
В канун 35-летнего юбилея службы был официально выбран и утвержден ее девиз «На службе Отечеству — на страже экономической безопасности!». «Лента.ру» поздравляет всех сотрудников и ветеранов таможенной службы с праздником и желает им успешно стоять на защите экономической безопасности страны, особенно в непростых современных условиях.