Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) направила в Роспотребнадзор 11 предложений к проекту правил о доступе независимых автосервисов к заводской информации для ремонта автомобилей. Об этом сообщают «Ведомости».
В организации предлагают выдавать часть технической документации только через защищенные системы и лишь организациям с квалифицированными специалистами. Там ссылаются на безопасность и защиту интеллектуальной собственности.
Ассоциация настаивает на введении системы категорий участников рынка с разными уровнями доступа к технической информации. Критерии допуска должны учитывать квалификацию персонала, техническую базу, характер выполняемых работ и степень ответственности организации.
«В гарантийный период обслуживание и ремонт, затрагивающие гарантийные обязательства, должны выполняться официальными дилерами либо организацией, уполномоченной изготовителем. Недопустима ситуация, при которой ремонт производит сторонняя структура, а ответственность за его последствия в итоге ложится на дилера, не контролировавшего качество этих работ», — заявил Подщеколдин.
Проект правительства охватывает каталоги деталей и артикулов, руководства и технические условия по ремонту, нормы расхода материалов, перечни специального инструмента, а также программное обеспечение для диагностики и описание протоколов обмена данными. Федеральный закон № 266-ФЗ, обязывающий производителей предоставлять техническую документацию организациям и индивидуальным предпринимателям, занимающимся ремонтом и обслуживанием, вступает в силу 1 марта 2027 года.
Ранее стало известно, что профессия локсмит — мастер по автомобильным ключам — признана самой прибыльной и быстроокупаемой в российском автобизнесе.