Компания «Современные транспортные технологии» (СТТ) выпустила фургон «Свайпер» на базе «Газели NN» со шторно-бортовой платформой, которая открывается одним движением без строп и ремней натяжения. Об этом сообщает издание «За рулем».
Платформу для фургона разработала компания «Рустрак». Боковая штора сдвигается по принципу, похожему на свайп на экране смартфона, что избавляет водителя от стандартных манипуляций по «расшториванию» кузова при погрузке и разгрузке.
Кузов оснащен алюминиевыми отбойниками, а элементы крепления для груза размещены на передней стенке платформы. Каркас собран из оцинкованных стоек для повышения устойчивости к коррозии. Автомобиль сохранил стандартное шасси «Газели NN».
Фургон получил турбодизельный 2,5-литровый двигатель G мощностью 149,6 лошадиные силы и крутящим моментом 420 ньютон-метров, агрегатированный с шестиступенчатой механической трансмиссией.
По данным разработчиков, новая конструкция позволяет сократить время простоя автомобиля при погрузочно-разгрузочных работах и повысить скорость оборачиваемости машины в городских условиях за счет отказа от традиционных ремней натяжения, которые применяются у аналогов.
Ранее стало известно, что марка Sollers повысила цены на коммерческие автомобили двух линеек — Argo и SF4. Модели Argo подорожали на 400 тысяч рублей, автомобили семейства SF4 — всего на семь тысяч рублей.