По итогам третьего квартала 2026 года суммарные объемы отгрузок российской пшеницы через порты Балтики могут вырасти в 5,8 раза в сравнении с тем же периодом 2025-го. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на предварительный прогноз «Русагротранса».
За отчетный период показатель может достичь 3,93 миллиона тонн, ожидают аналитики. Для сравнения, годом ранее показатель находился на уровне около 680 тысяч.
С учетом стремительного роста отгрузок, полагает железнодорожный оператор, доля балтийских портов в структуре российского экспорта пшеницы вырастет почти в десять раз — с 4 до 38,3 процента. Отдельно за октябрь показатель может достичь 65 процентов, констатировали в логистической компании.
Значение балтийских портов для российских агроэкспортеров резко выросло после участившихся атак украинских беспилотников на сухогрузы в Азово-Черноморском бассейне. До эскалации это направление считалось одним из ключевых для отечественных поставщиков пшеницы.
Удары по судам привели в итоге к обрушению морского экспорта отечественного зерна. На этом фоне правительство решило сделать ставку на стимулирование роста железнодорожных перевозок в балтийском регионе.
Впрочем, из-за более дорогой логистики перевод поставок на Балтику заметно увеличит экспортные расходы, отмечала партнер компании Neo Альбина Корягина. Проблем отрасли также добавит запрет Эстонии на транзит российского зерна. Без дополнительной господдержки выйти из кризиса представителям агроотрасли будет крайне трудно, сходятся во мнении эксперты.