По итогам июля-октября суммарные объемы отгрузок российской пшеницы на внешние рынки, по предварительной оценке, упадут до 10,3 миллиона тонн. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на прогноз «Русагротранса».
Для сравнения, годом ранее показатель оценивался в 16,9 миллиона тонн. Таким образом, в компании ожидают сокращения вывоза российской пшеницы на 6,6 миллиона.
Главной причиной подобной динамики участники рынка называют сохраняющиеся проблемы с экспортом зерна через Азово-Черноморский бассейн. Участившиеся в разгар лета атаки украинских беспилотников на сухогрузы продолжаются до сих пор, лишая отечественных поставщиков важнейшего логистического маршрута.
Трудности с морскими отгрузками зерна в итоге привели к обрушению его экспорта. В начале осени показатель сократился почти в четыре раза в годовом выражении, указывали в Российском зерновом союзе.
Выправить кризисную ситуацию правительство решило за счет стимулирования роста железнодорожных перевозок в балтийском регионе. В июле-октябре, спрогнозировали в «Русагротрансе», отгрузки в этом направлении могут увеличиться почти в шесть раз год к году.
Впрочем, из-за более дорогой логистики перевод поставок на Балтику заметно увеличит экспортные расходы, отмечала партнер компании Neo Альбина Корягина. Проблем отрасли также добавит запрет Эстонии на транзит российского зерна. Без дополнительной господдержки выйти из кризиса представителям агроотрасли будет крайне трудно, сходятся во мнении эксперты.