В прокате — «Битва моторов» про гонщиков из царской России. Каким получился новый блокбастер с Юрой Борисовым и Иваном Янковским?
Кадр: фильм «Битва моторов»
В прокате — «Битва моторов» с Иваном Янковским и Юрой Борисовым в главных ролях. В основе авантюрного фильма Ильи Маланина — легендарная история российских автоэнтузиастов начала прошлого века, отправившихся из Петербурга в Монако. «Лента.ру» рассказывает, каким получился потенциальный блокбастер от авторов «Пророка».
Андрей Платонович Нагель (Иван Янковский) — чиновник Канцелярии министра транспорта Российской империи и издатель журнала «Автомобиль». На дворе — 1908 год, автопромышленность развивается небывалыми темпами, и Нагель убежден, что на родине тоже можно производить достойные машины. С ним не согласен Густав Лист (Ехезкель Лазаров), который представляет в России интересы компании Benz. Однако неугомонный Нагель находит и единомышленников, главным из которых становится крутолобый инженер Дмитрий Бондарев (Юра Борисов). Вместе они создадут гоночный автомобиль марки «Руссо-Балт» и отправятся на ралли с финишем в Монако. Ехать решено прямо из Петербурга, чтобы с гарантией получить приз за самый сложный маршрут.
- Дата выхода: 8 октября
- Страна: Россия
- Продолжительность: 2 часа 24 минуты
- Режиссер:Илья Маланин
- В ролях: Юра Борисов, Иван Янковский
Юра Борисов и Иван Янковский рассказывают, что давно хотели поработать вместе и «Битва моторов» была отличной возможностью совместить приятное с прибыльным. Собственно, самые популярные в народе (и отчасти в мире) русские актеры служат «Битве моторов» основным маркетинговым козырем. Все остальное в этом фильме, на первый беглый взгляд, куда менее очевидно. Постер и трейлер обещают туманную, но безошибочно патриотичную гонку на ретроавтомобилях — вроде тех, что в хорошую погоду проходят на Садовом кольце в Москве.
Кадр: фильм «Битва моторов»
Однако фильм идет больше двух часов, и выставки достижений художников и декораторов для их заполнения недостаточно. Кое-что проясняет родословная проекта: сценарист Андрей Курганов и продюсер Петр Ануров работали на «Пророке», где тот же Борисов носил кудрявый пушкинский парик. На сей раз его герой благодаря прическе непреднамеренно похож на Клауса Марию Брандауэра времен «Мефисто» Иштвана Сабо. Интересно, что в действительности Бондарев щеголял дикорастущими горьковско-ницшеанскими усами, которые в «Битве моторов» достались инженеру-стачечнику Петру Степанову в исполнении Алексея Розина.
Ассоциации с «Пророком» здесь не для красного словца. Помимо Юры с новой шевелюрой, фильмы роднит изобразительный принцип, который в отношении зарубежных произведений о России называется «развесистая клюква»
Что ж, теперь клюква есть у нас дома — с отредактированными открыточными видами и почти шаржированным императором-страстотерпцем. Такая апроприация выглядит по-своему прозорливо, поскольку избранный эстетический метод по умолчанию несет в себе заряд энергии — по крайней мере раздражающей. Другое дело, что активировать этот запал может только сознательное бесстыдство, на которое в русском киномейнстриме по-прежнему способны единицы.
Режиссер Илья Маланин поймал вдохновение во время чтения газетной статьи об истории российского автопрома и конкретно позабытой ныне марки «Руссо-Балт», надо думать, не в последнюю очередь из-за неблагозвучности названия.
В сюжете фильма, спрессованном из нескольких фактических историй, действительно есть все, что сегодня в цене: ершистые русские умельцы, переплавка эгоистических амбиций в общественно полезные, наконец, победа — если не в общем зачете, то, во всяком случае, над обстоятельствами.
Проблема жанра в «Битве моторов» решена с традиционной для современного русского кино избыточностью
Первая сцена обещает то ли имперский «Форсаж», то ли хотя бы «Малыша на драйве», дальше будет борьба хорошего с лучшим (эти роли в центральном дуэте меняются шутки ради), пара зарисовок про государя императора и авантюрная мелодрама. За последнюю в ответе Паулина Андреева в роли будущей жены Нагеля Лидии Яковлевны. Это таинственная историческая фигура, поиск в интернете дает минимум информации, так что и в фильме у нее нет даже фамилии. Кроме того, как только Андреева покидает кадр (а ее здесь вообще не очень много), Нагель-Янковский моментально забывает о каком бы то ни было романтическом интересе, сосредоточиваясь на взаимодействии с героем Борисова. У них здесь есть и разговор, который начинается вопросом «Спишь?», и даже бой в грязи.
Кадр: фильм «Битва моторов»
По формальным признакам «Битва моторов» — это бадди-муви, что тем более логично, учитывая приятельские отношения исполнителей главных ролей. Жанр диктует исторические вольности: в действительности ни в какое Монако Бондарев не ездил. Штурманом Нагеля был его однокашник и коллега по министерской канцелярии Вадим Михайлов. Впрочем, и это само по себе не беда — игровое кино вполне может позволить себе пожертвовать фактической достоверностью ради решения художественных задач.
Однако «Битва моторов» страдает от обычной для российского кино проблемы: на словах каждая деталь фильма выглядит по крайней мере пристойно, но все вместе категорически не работает
Заметим, что обычно злопыхатели примерно так и описывают устройство отечественных автомобилей. Жанрового каркас свинчен согласно инструкции, в кадре сияют десяток воссозданных ретрокаров, старая добрая картонная Европа искрится под компьютерными небесами, однако кино из всего этого не складывается. Возможно, среди прочего потому, что в фильмах такой стремительности от актеров требуется разыгрывать не текст, а судьбу, которая если не озвучена, то во всяком случае имеется в виду.
Кадр: фильм «Битва моторов»
По такому принципу работают лучшие образцы жанра — от «Смертельного оружия» до недавнего «Мэйдэя». Увы, начинающие постановщики в современной России, как правило, млеют, заполучив звезду (а здесь их целых две!), забывая, что с актером нужно работать. Борисов привычно играет что-то универсальное, где-то между «Пророком» и «Быком». А Янковский лишь козыряет театральной дикцией (Маланин признавался, что особенно в своем фильме гордится внятностью речи) и ярко сверкает глазами, чтоб добить до галерки. Будто бы на прочее актера просто не хватает.
С другой стороны, в качестве документа эпохи «Битва моторов» представляет безусловный интерес. Как и многие другие картины, претендующие в современной России на статус блокбастера, эта тоже обладает любопытной двойственностью послания. Связана она, естественно, с необходимостью угодить обоим социальным полюсам — тем, кто ждет от кино правды, и тем, кто везде ищет поводов для гордости. И если со второй категорией зрителей контакт, пожалуй, налажен, то обращение к первой организовано несколько исподволь.
Кадр: фильм «Битва моторов»
В действительности история Нагеля, Бондарева и «Руссо-Балта» ожидаемо трагична — ровно настолько, чтобы финальное воодушевление приобрело неизбежную сермяжную горечь. Нагель через несколько лет после описанных событий эмигрировал с семьей во Францию, Бондарева в 1937-м расстреляли «за принадлежность к контрреволюционной правотроцкистской террористической организации». Что было с очаровательным царем, который в исполнении Сергея Волкова похож на озорного ребенка в накладных усах, всем и так прекрасно известно. Ну а автозавод «Руссо-Балт» сперва перепрофилировали под производство броневиков, а затем перенесли в московские Фили, где он стоит и сегодня — в качестве части знаменитого ГКНПЦ имени Хруничева.